عنوان پروژه: فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره)
محل اجرا: تهران_ شهر فرودگاهی امام خمینی
تاریخ اجرا: 1398
شهر فرودگاهی امام خمینی به 39 دستگاه آسانسور، 29 پله برقی و 9 پیاده‌متحرک مجهز است که به عنوان یکی از مراکز پر ترافیک کشور، نیازمند نگهداری و به‌روزرسانی مستمر تجهیزات خود است. در سال 1398، شرکت آریا سهند رها بازسازی 4 دستگاه آسانسور 21 نفره ترمینال یک فرودگاه امام را بر عهده گرفت. این پروژه شامل مراحل دقیق بازسازی و ارتقای عملکرد آسانسورها به منظور افزایش کارایی و ایمنی بود.
نحوه بازسازی آسانسورهای شهر فرودگاهی
بازسازی آسانسورها در فرودگاه امام خمینی فرآیندی پیچیده و دقیق بود که برای به حداقل رساندن اختلال در ترافیک فرودگاه و اطمینان از عملکرد بی‌وقفه دستگاه‌ها، نیاز به برنامه‌ریزی دقیق داشت. اولین مرحله از این پروژه، ارزیابی دقیق وضعیت موجود و شناسایی نقاط ضعف سیستم‌های قدیمی بود. مهندسان و تکنسین‌ها با بررسی جزئیات سیستم‌های قبلی، اقدام به طراحی یک برنامه بازسازی متناسب با نیازهای فرودگاه و استانداردهای بین‌المللی کردند.
در مرحله بعدی، تأمین قطعات و تجهیزات جدید شروع شد. سیستم‌های محرکه جدید، شاسی و اجزای داخلی آسانسورها با استفاده از تکنولوژی‌های روز دنیا تأمین گردید. پس از آماده‌سازی تجهیزات، عملیات نصب و جایگزینی قطعات قدیمی با سیستم‌های جدید آغاز شد. برای جلوگیری از اختلالات در روند حرکت مسافران، این مراحل در زمان‌های کم‌ترافیک و با نظارت مستمر انجام شد. پس از تکمیل نصب، تمامی دستگاه‌ها تحت آزمایش‌های دقیق قرار گرفتند تا از کارکرد صحیح و ایمن آن‌ها اطمینان حاصل شود.
مشخصات فنی آسانسورهای شهر فرودگاهی
تعداد آسانسور: 4
ظرفیت (kg): 1575
ظرفیت (نفر): 21
تعداد توقف: 4
سرعت آسانسور (m/s): 1
ارتفاع سازه (متر): 20
سیستم محرکه: گیرلس
حجم ترافیک: پر ترافیک
این آسانسورها با ظرفیت‌های بالا و سیستم‌های پیشرفته خود قادرند به راحتی ترافیک بالای مسافران را مدیریت کنند و سرعت و ایمنی بالایی را در عملکرد خود ارائه دهند.
اهمیت بازسازی آسانسورهای قدیمی
بازسازی آسانسورهای قدیمی نه تنها به بهبود عملکرد دستگاه‌ها کمک می‌کند، بلکه نقش مهمی در افزایش ایمنی و راحتی استفاده از آن‌ها دارد. آسانسورهای قدیمی ممکن است دارای قطعات فرسوده، سیستم‌های ضعیف و حتی فناوری‌های قدیمی باشند که می‌توانند مشکلاتی مانند خرابی‌های مکرر، کندی در حرکت یا عدم پاسخگویی به نیازهای روزمره کاربران را ایجاد کنند. با بازسازی این آسانسورها، سیستم‌های جدید و ایمن‌تری جایگزین می‌شوند که در نتیجه، از بروز مشکلات ناخواسته جلوگیری می‌شود و عملکرد بهینه‌تر و ایمنی بالاتری را فراهم می‌آورد.
چالش‌ها و راهکارهای بازسازی آسانسور شهر فرودگاهی امام خمینی
در پروژه بازسازی آسانسورهای فرودگاه امام، یکی از مهم‌ترین چالش‌ها محدودیت‌های زمانی و فضای کاری بود. فرودگاه امام خمینی به عنوان یک مرکز پر ترافیک با حجم بالای مسافر، نیازمند عملکرد بی‌وقفه سیستم‌های مختلف خود، از جمله آسانسورها، است. عملیات بازسازی باید به گونه‌ای انجام می‌شد که کمترین اختلال در خدمات‌رسانی به مسافران ایجاد شود. این چالش زمانی به پیچیدگی بیشتری می‌رسید که هرگونه توقف یا خرابی سیستم آسانسور می‌توانست موجب نارضایتی مسافران و ایجاد ترافیک در بخش‌های مختلف فرودگاه شود، به ویژه در ساعات اوج تردد.
برای حل این مشکلات، تیم فنی پروژه با دقت و برنامه‌ریزی دقیق، زمان‌بندی دقیق برای انجام بازسازی را تنظیم کرد. عملیات بازسازی به صورت مرحله‌ای و در زمان‌های کم‌ترافیک انجام شد تا حداقل اختلال در حرکت مسافران ایجاد گردد. تیم فنی همچنین از فناوری‌ها و تجهیزات پیشرفته برای انجام سریع‌تر و دقیق‌تر فرآیند نصب و تعمیر استفاده کرد. به علاوه، تیم مدیریت پروژه به طور مستمر با مسئولان فرودگاه هماهنگی‌های لازم را انجام داد تا اطلاع‌رسانی به مسافران در مورد زمان‌بندی تغییرات و محدودیت‌ها صورت گیرد و از بروز هرگونه کلافگی و نارضایتی جلوگیری شود.
نتایج و دستاوردها
این پروژه با موفقیت تمام شد و از طرف کارفرما رضایت کامل دریافت گردید. پس از بازسازی، عملکرد آسانسورها به طور قابل توجهی بهبود یافت و تجربه مسافران در استفاده از آسانسورها بسیار مثبت بود.
سخن پایانی
بازسازی آسانسورهای فرودگاه امام، نمونه‌ای از تلاش برای ارتقاء سطح خدمات و ایمنی در اماکن عمومی مهم است. این پروژه نشان‌دهنده اهمیت به‌روزرسانی و استفاده از فناوری‌های نوین برای بهبود کیفیت خدمات است و به عنوان یکی از پروژه‌های موفق شرکت آریا سهند رها به حساب می‌آید.
